El camión cisterna (para combustibles líquidos) Sistema de prevención de sobrellenado OPS está estrictamente diseñado de acuerdo con la norma EN 13922. Evita que los camiones cisterna se llenen demasiado mientras se carga el fondo.
El camión cisterna (para combustibles líquidos) Sistema de prevención de sobrellenado OPS está estrictamente diseñado de acuerdo con la norma EN 13922. Evita que los camiones cisterna se llenen demasiado mientras se carga el fondo.
Consiste en general de los siguientes componentes:
En el camión cisterna:
En el lado del pórtico / terminal:
El EuroLINK C y el nuevo OPS EuroSENS están diseñados para la instalación plug & play. Esto permite una instalación sencilla y sin errores que ahorra mucho tiempo. ¡Ya no hay cantidad de cableado!
Opcional el nuevo EuroLink C + y EuroLink PC + son capaces de hacer una comprobación del sistema pre-pórtico simplemente presionando un botón en el EuroLink C. El EuroLink PC + se integra perfectamente en las aplicaciones Alfons Haar PreciControl y es, por ejemplo usando el uno individuales EuroSENS por compartimiento También para la autocarga de prevención de sobrellenado.
Para cualquier aplicación de OPS de 2 cables en los compartimentos y / o actividades de reemplazo del camión cisterna, recomendamos nuestro estándar EuroSENS y EuroLINK aún existentes.
Este estándar también permite la integración de los sensores dobles EuroBiSENS (5 hilos más un sensor neumático de alto nivel integrado PNS) y / o EuroSENS 5 LMS (5 hilos más un sensor óptico de alto nivel de pata húmeda LMS).
Consulte aquí nuestro folleto para obtener información más detallada:
EuroSENS - Sistema de prevención de sobrellenado EuroLINK>
Sobrellenado del sistema de protección a la guía de VOC>
Sensor óptico EuroSENS 2 para protección contra sobrellenado>
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